华为智选车首款轿车智界S7发布,还与3家上市车企展开合作
华为智选车首款轿车智界S7正式发布 ，并与北汽蓝谷 、赛力斯 、江淮汽车三家上市车企展开智选车业务合作 。华为智选车首款轿车智界S7发布11月9日 ，华为在深圳举行“智慧出行解决方案发布暨智界S7新品预售 ”发布会，正式发布智选车业务首款轿车——智界S7 。
基于此，华为将智选车模式复制到更多合作车企 ，形成“亲儿子 ”阵容扩容。图片来源：鸿蒙智行扩容后的“亲儿子”品牌及合作模式问界：华为与赛力斯合作 ，主打SUV车型，是鸿蒙智行模式的首个品牌 ，已跻身新势力销量前列。
赛力斯（问界系列）作为华为智选车模式最核心的合作伙伴 ，双方联合打造了问界MMM9等车型 。该系列指导价在298万至398万元区间，长期占据50万级豪华车销量榜首 ，是注重智能体验用户的首选 。 奇瑞汽车（智界系列）合作推出的智界S7定位中高端市场 ，指导价280万至398万元。
奇瑞与华为合作的智界品牌目前在售车型包括智界S7和智界R7，2025年9月销量达7882辆 ，市场表现持续增长 ，双方合作模式以鸿蒙智行为核心，融合华为智能技术与奇瑞制造能力 。
华为通过鸿蒙智行（智选车）和HI（Huawei Inside）模式与多个品牌联手打造电动汽车 。 鸿蒙智行（智选车模式）该模式下合作最为深入 ，华为深度参与产品设计、研发和销售。主要合作伙伴包括：赛力斯：合作品牌为问界（AITO） ，已推出MMM9等多款车型 。
华为于11月9日在深圳发布智慧出行解决方案新战略，推出华为智选车业务新生态，旗下问界和智界系列车型亮相 ，首款轿车智界S7开启预售 ，预售价28万元起 。
华为汽车,靠什么在2025年实现盈利?
总结华为汽车业务计划通过智选车模式为核心、三大业务模式协同 、技术降本与市场拓展的策略，在2025年实现盈利。其核心逻辑是：以智选车模式赚取高利润 ，通过与车企深度合作扩大销量；以传统零部件和HI模式覆盖更多车企 ，形成技术壁垒；避免直接造车，降低资金投入与风险 。若合作车企能按计划推出车型且市场表现良好 ，华为汽车业务有望在2025年成为新的盈利增长点 。
025年盈利目标与销量规划余承东在2022年12月内部会议上提出 ，华为车BU需在2025年实现盈利，计划通过问界生态联盟及华为HI车型总销量超100万辆达成目标。
华为与奇瑞合作助力实现100万台销量目标华为车业务盈利需求：华为车BU要在2025年实现盈利 ，需要更多 、更强的汽车品牌参与进来 ，帮助车企卖100万台车 。与奇瑞合作，能借助奇瑞的产能和市场基础 ，增加销量 ，推动车业务盈利 。
车BU盈利：提前实现目标，开启新征程盈利目标提前达成：华为车BU原计划2025年盈利，实际提前实现。2022 - 2024年上半年 ，车BU销售收入从77亿元增长至1035亿元 ，净利润从亏损787亿元到2024年上半年扭亏为盈，实现231亿元。
华为首款纯电轿跑即将登场,华为智选模式迎来新篇章
华为首款纯电轿跑即将登场 ，华为智选模式将迎来新篇章 ，这一消息表明华为在汽车领域的布局进一步深化，且首款纯电轿跑具备诸多亮点 ，同时华为智选模式未来也将与更多车企展开合作 。
华为智选车新成员是联合奇瑞打造的纯电轿跑 ，采用颠覆性设计，预计本季度发布 ，搭载HarmonyOS 4和ADS 0系统 。新车基本信息：发布时间：余承东透露该车将在本季度与消费者见面 ，即预计在2023年9月底前正式发布。车型定位：首款纯电轿跑，采用颠覆性设计语言 ，外观运动 ，车头标识为“LUXEED” 。
华为首款轿车智界S7将于今年11月正式上市，定位中大型纯电轿跑，含“华 ”量体现在技术、系统及设计等多方面 ，具体信息如下：基本信息 智界S7是华为智选车与奇瑞联合打造的首款纯电轿车 ，定位中大型纯电轿跑 。
华为真的不造车?
1 、华为不亲自造整车的官方表态：华为官方曾三次明确表态不造车，分别在2018年 、2020年和2023年。
2、不造车的战略定位华为明确表示“不造车 ”是长期战略 ，自2018年已确定且未改变 。公司认为产业界需要的是其三十余年积累的ICT技术能力 ，而非华为品牌汽车 。华为未来不会投资 、控股或参股任何车企，所有关于“华为造车”或“参股汽车制造 ”的言论均为谣言。
3 、任正非确实下达了类似“不造车 ”的命令 ，明确华为不造整车 ，干扰者将调离岗位，且该决议有效期为3年 。具体说明如下：华为决策层对造车持谨慎态度：包括任正非在内的华为决策层对于造车这件事一直持相当谨慎的态度 。
4、华为不造车是基于务实战略考量 ，余承东观点更多反映短期业务压力与个人格局局限 ，二者分歧本质是战略定力与短期业绩导向的冲突。
奇瑞星途追风400T上市;华为 、江汽集团签约推新智选车
奇瑞星途追风400T上市信息上市情况：奇瑞高端品牌星途旗下追风400T车型正式上市，共推出乘风起、迎风飞两个版型 ，官方指导价分别为199万元和199万元 。
长期合作基础：江汽集团与华为自2019年起已展开深度合作 ，华为在智能座舱 、智能驾驶领域具备专项技术优势，同时在智选模式 、C端需求理解及高端品牌运作方面经验丰富 。
江汽集团与华为合作的豪华智能网联电动汽车预计于2025年正式上市，双方计划推出覆盖轿车、SUV和MPV领域的三款大型车型 ，并可能采用“傲界”作为智选车品牌名称。合作背景与协议签署合作官宣：江汽集团在2024年新春贺词中明确提及与华为合作打造豪华智能网联电动汽车 ，预计2025年上市。
江淮汽车与华为合作推出百万级豪华车 合作官宣：5月20日晚间，江汽集团通过官方渠道宣布 ，将与华为共同打造一款豪华智能新能源汽车 。这一消息标志着双方在新能源汽车领域的深度合作正式启动 。
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