广汽菲克是哪个集团旗下的
1、广汽菲克(广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司)是由中国广汽集团与意大利菲亚特克莱斯勒集团(现为Stellantis集团)以50:50股比合资成立的汽车企业,成立于2010年 。从企业性质来看 ,它属于中外合资车企,而非完全意义上的本土自主品牌。但其生产的车辆是否属于国产车,需结合具体标准分析。
2 、广汽菲克是广汽集团与Stellantis集团(原菲亚特克莱斯勒集团 ,FCA)共同成立的合资企业,全称为“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 ” 。广汽集团是中国的大型国有汽车制造商,总部位于广州 ,旗下拥有多个合资品牌和自主品牌。
3、广汽菲克是广汽集团与跨国汽车制造商Stellantis集团(原菲亚特克莱斯勒集团)共同成立的合资企业,全称为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。广汽集团持有广汽菲克50%的股份,Stellantis集团持有另外50% 。因此 ,广汽菲克属于广汽集团旗下的合资公司之一,但并非广汽集团的全资子公司。
4、因此,广汽菲克曾代表FCA集团旗下品牌(菲亚特 、Jeep等)在中国本土化生产的身份,现已退出市场。
5、广汽集团表示 ,这笔贷款用于补充广汽菲克日常生产经营的现金流 。广汽菲克是广汽旗下乘用车企中业绩下滑最为严峻的,尽管广汽乘用车、广汽三菱业绩已逐渐回暖,但广汽菲克依旧不见起色。
6 、广汽菲克是广汽集团与跨国汽车制造商Stellantis集团(原菲亚特克莱斯勒集团)共同组建的合资企业。广汽集团在其中持有50%的股份 ,双方通过合资形式在中国市场合作生产、销售Jeep、菲亚特等品牌车型。广汽集团作为中国主要汽车制造商之一,通过合资 、自主品牌等方式扩展业务,而广汽菲克是其合资体系中的重要组成部分 。
广汽菲亚特克莱斯勒汽车标志
菲亚特克莱斯勒(FCA)标识:合资时期使用的FCA标志为蓝色盾形徽章 ,顶部是红色“Fiat”字样,中部为银色“Chrysler”字母,底部搭配五角星与火焰元素 ,代表两家企业的融合。后期因集团合并,可能简化为“Jeep ”品牌标识。
广汽菲克的标志由两部分组成,分别代表合资双方的企业标识元素:左侧部分采用红色方形背景 ,内部为银色立体金属质感的GAC字母组合(广汽集团英文缩写),字体棱角分明,体现工业力量感 。下方配有黑色广汽集团中文标识。
flat是菲亚特汽车的标志,是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。菲亚特旗下包括:菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇 、法拉利、玛莎拉蒂、蓝旗亚 、道奇RAM、纽荷兰等品牌 。
Fiat是菲亚特汽车 ,意大利著名汽车制造公司,成立于1899年。菲亚特归属菲亚特克莱斯勒汽车公司,由意大利菲亚特集团和美国克莱斯勒集团合并而来 ,简称“FCA”,是世界第七大汽车公司。
广汽菲克(全称:广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司)是一家曾在中国市场运营的中外合资汽车企业,其核心信息可总结如下: 企业背景与成立广汽菲克成立于2010年3月9日 ,由广汽集团与Stellantis集团(由菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并而来)共同投资设立,双方各持股50%,总投资约170亿元人民币 。
菲亚特在国内还有吗
乘用车领域菲亚特乘用车自2018年起逐步退出中国市场。广汽菲亚特克莱斯勒(合资公司)于2022年申请破产清算 ,这意味着菲亚特500、致悦等车型已停止国产销售。目前菲亚特未在中国设立新的合资企业,官方渠道暂无新车引进计划 。
菲亚特在国内已无国产在售车型,但仍可通过平行进口等渠道购买进口车型。2018年 ,菲亚特第二次退出中国市场。到2025年7月,广汽菲克宣告破产,而其旗下真正实现国产的只有Jeep和菲亚特,这标志着国产菲亚特彻底告别中国市场。不过 ,若消费者有购买菲亚特汽车的需求,还是存在一定途径的 。
消费者认知:国内纯电动车市场仍处于发展阶段,传统燃油车观念仍占主导 ,配套设施建设速度趋缓。市场前景:尽管电动车是新能源发展方向,但菲亚特500e能否成功引入国内,需进一步观察政策支持 、消费需求及竞争态势。
025年国外菲亚特在售车型主要分为经典燃油车、新能源车型及高性能版本 ,涵盖小型车、紧凑型车 、SUV等类别,部分车型在国内有合资生产版本 。
菲亚特500在国内可以买到,且该车型在安全性能方面有良好表现。关于购买渠道:菲亚特500虽然在国内市场的保有量相对较少 ,但并不意味着无法购买。消费者可以通过官方进口渠道或一些专业的平行进口车商来购买这款车型 。
菲亚特在中国的第二回合又败了,虽然没有官宣,但唯一车型 菲翔(包括其两厢版致悦)从去年开始就销声匿迹了 ,更没有任何推出国六车型的迹象。至于没有官宣的原因,抛开面子原因,广汽FCA下的Jeep还活着,虽然也卖得不好但尚且能撑一阵子。但不管怎么说 ,菲亚特应该又要告别中国市场了 。

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