极氪汽车低开高走渐入佳境,安聪慧宝刀未老还能行?
1、安聪慧带领极氪实现了低开高走渐入佳境，其能力值得肯定 ，未来极氪也有望在高端智能电动化赛道取得更好成绩。极氪的起步与质疑 极氪作为吉利精心孵化培育的高端电动车品牌 ，由吉利控股集团总裁安聪慧亲自操盘，2021年才发布 ，在特斯拉 、蔚小理等中高端智能电动化赛道中属于“后来者” 。
2 、月22日 ，在吉利汽车2023年中期业绩发布会上，吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事 、极氪智能科技CEO安聪慧说道 。 之所以这么说，是因为极氪汽车目前毛利确实还可以 ，但销量却因纯电汽车需求不足 、主力车型被新上市的竞品围追堵截 ，在经历了短暂的高光时刻之后增长乏力。 尽管如此，安慧聪依然既要销量又要利润 。
3、进入2月份以后 ，极氪汽车在车质网上依然在收到有关“服务收费定（订）金纠纷 ，销售承诺不兑现 ”的投诉 。这表明，用户对于极氪汽车在服务方面的表现并不满意 ，需要管理层采取有效措施进行改进。安聪慧需重视用户问题 作为极氪汽车的管理层核心成员 ，安聪慧需要高度重视用户投诉问题。
4、总结：极氪入主领克是吉利控股应对行业变革的核心战略，通过股权调整 、管理层重组和品牌差异化定位 ，实现资源高效利用与规模效应 。合并后的极氪科技集团将依托百万辆级目标 、协同降本及独立品牌运营 ，加速向全球豪华新能源汽车市场渗透 。
安聪慧年龄
安聪慧年龄54岁。安聪慧，男 ，汉族 ，出生于1970年，毕业于清华大学、湖北经济管理大学，截止2024年1月30日 ，安聪慧已经54岁了 ，任吉利控股集团总裁 、吉利汽车集团董事长 、极氪智能科技CEO 。
安聪慧，男 ，汉族 ，1970年出生于新疆和静县 。他是一位中国著名的汽车行业企业家，现任吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长以及极氪智能科技CEO。安聪慧毕业于清华大学和湖北经济管理大学（今武汉长江职业学院） 。安聪慧在1996年加入吉利集团 ，开始了他在吉利的工作生涯 。
用户特征分化：领克三大车型逐步形成独特用户标签：领克01车主年龄跨度大；领克02女性用户占比最高；领克03以运动性能为标签。这种差异化定位有助于提升品牌认知度 。内部评估与改进：安聪慧坦言 ，领克在品牌知名度和市场销量上“不及格 ”，但这一评估并非否定 ，而是为了清醒认识现状 、找到差距 。
三十二岁时 ，因为商朝战争不断，他为了躲避战祸 ，跑到山上修道 ，经过四十年的苦修，直到七十二岁才出山。出山后，因为年纪大又没有一技之长 ，只好暂时投靠在朋友的家中 。
李书福退出吉利汽车集团董事职位3月4日 ，吉利汽车集团有限公司发生工商变更，李书福 、杨健退出董事职位 。该公司成立于2018年 ，注册资本9亿元 ，由浙江吉利控股集团全资持股。值得注意的是，李书福已于2021年7月卸任董事长 ，现任董事长为安聪慧。
极氪吸纳领克,安聪慧会是最佳人选吗?
1、安聪慧是否是极氪吸纳领克后的最佳人选 ，需结合其过往表现 、当前挑战及未来战略需求综合判断，目前来看他具备显著优势但也面临关键考验 ，具体分析如下：安聪慧的优势与过往成绩资源整合能力突出：安聪慧作为极氪CEO ，在吉利集团内部拥有极高话语权 。
2 、极氪的创立与发展出任极氪CEO：安聪慧出任极氪CEO，可能是自觉有余力 ，想再次挑战自己 。他带领极氪从最难做起 ，从豪华做起，走差异化路线。战略选择与成绩：极氪坚定从最难做起的战略选择，勇夺中国豪华纯电销冠 ，并成为最快上市的中国新能源车企 。
3、安聪慧带领极氪实现了低开高走渐入佳境 ，其能力值得肯定，未来极氪也有望在高端智能电动化赛道取得更好成绩 。极氪的起步与质疑 极氪作为吉利精心孵化培育的高端电动车品牌 ，由吉利控股集团总裁安聪慧亲自操盘 ，2021年才发布，在特斯拉 、蔚小理等中高端智能电动化赛道中属于“后来者”。
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