等了7年,雷克萨斯IS终于换代了,值得一看!
1、可以说，雷克萨斯的品牌调性非常突出“运动” ，但其实在它的产品序列中 ，真正主打运动属性的车型——雷克萨斯IS，却没几分存在感。早在1998年 ，初代雷克萨斯IS就以对标BBA为己任高调出道 ，以颇具未来感的设计俘获了大批粉丝的芳心，甚至在北美市场也成为了改装宠儿 。
2 、例如 ，在汽车行业 ，许多豪华品牌在换代时会采用全新的平台架构，以提升车辆的性能 、安全性和科技感等 ，但雷克萨斯IS却未如此操作 。
3、通过本文可以看出 ，雷克萨斯全新IS的外形变化很大，但内饰除了部分细节外，基本都是沿用2017款的设计 ，再加上没有采用最新TNGA平台 ，总体来说，全新IS并没有达到换代的标准 ，基本只能算是一次中期改款 ，只不过这个改款时间等得有些久了。
4 、雷克萨斯is是换代了，据说要在2020年上市新款：外观：整体车身线条质感较强 ，造型流线动感 ，网友评价“前脸给人的感觉很凌厉，侧面运动感也比较强 ，屁股性感； ”内饰：内饰豪华 ，科技感较强，网友称“内饰科技感非常强 ，尤其是点火瞬间仪表盘自动扫描一圈 ，也比较豪华 。
雷克萨斯IS250的车型简介
1 、发动机技术特点：雷克萨斯IS250精英版搭载的5升V型6缸24气门发动机，配备了双VVT-i（智能正时可变气门控制系统）和D-4缸内直喷技术 。这些技术使得发动机设计更为紧凑，质量更轻 ，从而大幅提高了车辆的动力输出和燃油效率。
2、IS系列是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表 ，自1999年诞生以来，一直肩负引领驾驶乐趣的使命 。历经三代改款 ，全新一代IS跃然上市 ，专为个性时尚，向往不凡 ，追逐新鲜事物的运动型族悉心打造 。全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。
3 、IS300配备0T涡轮增压发动机 ，功率和扭矩都有显著提升，加速性能更强劲 ，能带来更直接的推背感 。 燃油经济性 一般来说 ，自然吸气的IS250在日常驾驶中，如果驾驶风格较为平稳 ，燃油经济性可能相对较好 。
4 、在外观上 ，车身紧凑协调，线条流畅，车尾设计简洁有力 ，双边双出排气设计提升了整体美感。内饰方面 ，雷克萨斯对细节把控精致，仪表盘采用机械与现代感的完美结合 ，还具备恒速续航和ACC自适应巡航等功能。动力上 ，它搭载5L排量的V6发动机，输出208马力和252牛·米的扭矩 ，动力表现稳健 。
5、车身尺寸方面 ，11款雷克萨斯IS250的长宽高分别为4585mm 、1800mm 、1430mm，轴距为2730mm ，是一款四门五座轿车 。动力系统方面 ，该车搭载一台5L的V6发动机，最大马力208ps ，最大扭矩252牛米 ，匹配6挡手自一体变速箱，采用前置后驱的驱动方式。
雷克萨斯is250用什么轮胎
1、根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 225/45R17 。如果您需要购买轮胎 ，米其林向您推荐两款：PRIMACY 3 ST（浩悦）和PILOT PRECEDA PP2 若您偏好舒适型 ，建议您考虑Primacy 3 ST ，这是一款高档舒适型花纹 。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。
2 、准备引进的is250车型在外观上与现款销售的is300车型差不多 ，只不过在细节上有所改动 ，通过之前的谍照大家可以看到最为明显的就是加入了led日行灯，雾灯区域也进行了修改 ，边框和保险杠中部格栅明显区分开来 。
3 、首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致 ，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级 ，或者咨询汽车生产厂商 。
4、日常小型汽车普遍采用子午线轮胎 ，这类轮胎以205/60R16规格为例，其中“205 ”代表轮胎两侧宽度为205mm ，“60”代表轮胎的高宽比 ，“R ”代表子午线轮胎，“16 ”则代表轮胎尺寸大小。新一代IS在2020年下半年全球发布时，其轮胎也进行了升级 。
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希望本篇文章《【雷克萨斯is250改装,雷克萨斯is 改装】》能对你有所帮助！
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