上汽荣威是国产还是合资车
1 、上汽荣威i5是上汽集团旗下的 国产紧凑型轿车，并非合资车型 。以下从品牌归属 、生产背景等维度详细说明：品牌与企业归属 荣威品牌隶属于上汽集团（上海汽车集团股份有限公司） ，是上汽自主研发的核心品牌之一 ，而非中外合资品牌 。
2、荣威是国产车。以下是关于荣威品牌归属和生产背景的详细解释：品牌归属：荣威是上海汽车集团旗下的重要成员，由上海汽车工业集团总公司直接掌控 ，属于中国自主品牌 。生产背景：虽然荣威品牌最初的技术基础源于英国罗孚汽车的“罗孚75”平台 ，但整个品牌和产品线的发展都是由中国的汽车制造商独立完成的 。
3 、荣威实际上是属于国产车，荣威的前身是英国罗孚。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企 ，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点 。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术 。后来上汽公司推出了荣威。
4 、国产车 。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出 。
5、荣威是国产车。荣威是上海汽车（集团）股份有限公司于2006年10月定名的自主品牌 ，是上汽集团以英国罗孚汽车中“罗孚75全部知识产权及技术平台 ”为依托创立的。属于国产车 ，但使用的英国罗孚75技术平台 。
上汽荣威和上海大众是一个厂家吗?
1 、上汽荣威和上海大众不是一个厂家 。上汽荣威为上汽旗下的车型品牌，上海大众为上汽集团和大众汽车集团合资经营的车型品牌。荣威（ROEWE）于2006年10月推出 。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚 ”品牌 。上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基 ，是国内历史悠久的汽车合资企业之一 。
2 、综上所述 ，荣威和大众是两个不同的汽车品牌，分别隶属于中国的上汽集团和德国的大众集团 。它们在品牌起源、市场定位 、产品线等方面都存在明显的差异。因此 ，荣威跟大众不是一个厂家 。
3 、荣威和大众不是一个厂家 。大众是一家德国汽车制造公司 ，历史悠久，在全球汽车市场有着重要地位。大众旗下拥有众多知名品牌 ，如大众、奥迪、保时捷等 ，产品涵盖了从经济型轿车到豪华跑车等多个细分市场 。大众以其精湛的制造工艺 、可靠的质量和先进的技术而闻名 。
荣威纯电D6上市,电动家轿再添“卷王 ”
1 、荣威纯电D6于2025上海车展正式上市，官方零售价98万元起 ，即日起至6月底前交付可享限时一口价98万元起及多重权益。新车推出6款配置 ，提供450km和520km两种续航版本，凭借“长续航、低电耗 、大空间 、高安全 ”的核心优势 ，成为国民电动家轿市场的“卷王”。
2、荣威D7 DMH——拉低插混中型车门槛的卷王 起步价：158万元起 同样定位为采用插电混合动力的中型车 ，11月份刚上市的荣威D7 DMH的起步价为158万元，一下子给比亚迪海豹施加了不少压力 。
3 、动力层面提供纯电与增程双版本，纯电版能实现3秒级破百的同时带来720km 的续航；而增程版首创增程CTC电池技术 ，能实现500km纯电续航 ，800V快充平台保障补能效率，就这一系列的看点 ，零跑D19预计又要被称之为同价位“配置卷王 ” 。
荣威是属于哪个品牌的车
1 、荣威：荣威（ROEWE）是上海汽车集团股份有限公司旗下的一个自主品牌 ，成立于2006年。它主打中高端市场，注重品质与科技感的结合 ，近年来在市场上获得了不错的口碑 。名爵：名爵（MG）同样隶属于上汽集团 ，其历史可以追溯到英国的一个汽车品牌，后被上汽收购并重新打造 。名爵主打年轻、运动化的品牌形象 ，注重车辆的操控性和外观设计。
2 、是国产车 。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌 ，于2006年10月推出 。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚 ”品牌。
3 、荣威是上海汽车集团股份有限公司推出的汽车品牌 ，自2006年10月面市以来 ，荣威汽车不断拓展其产品线，涵盖了多款轿车和SUV车型，如荣威i6 MAX、荣威RX5 PLUS 、荣威i荣威RX3以及荣威R等 。
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希望本篇文章《上海荣威/上海荣威RX5多少钱》能对你有所帮助！
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