20万买台2.0T真七座SUV,谈谈柯迪亚克为何是首选
从机械硬件来看 ，柯迪亚克成为了德系合资市场中唯一凭以0T涡轮增压发动机入市的20万以下量产车 ，EA888系列0T在最低配中就有186Ps/320N·m，而高功率版本则是与途观L高顶配车型相同的220Ps/350N·m ，加上在动态性能数据上 ，其8秒、5秒的0-100km/h直线加速成绩，这也都在途观L面前展示了全面优势 。
综上所述，2022款柯迪亚克在价格 、空间 、操控、内饰 、智能配置以及口碑等方面都表现出色 ，是一款非常值得购买的20万级家用七座SUV 。
四驱系统与高功率发动机配合 ，提供更稳定的操控体验，适合长途旅行或多地形驾驶。德系品质与价格优势：性价比凸显品牌与工艺保障：作为上汽大众旗下德系旗舰SUV ，柯迪亚克继承了大众集团严苛的制造标准 ，车身结构 、底盘调校及安全配置均达到主流水平 。
空间优势 柯迪亚克的定位是德系中高端灵活7座SUV，除了5座车型 ，还拥有媲美MPV的7座车型 ，其储物空间设计也更为贴心 。车宽达到了傲视同级的1883mm，将后排座椅放倒之后行李厢最大空间可达2065L ，绝对可以满足家用需求 ，并且拥有感应开启功能，让开启行李厢的过程更便捷。
显然不是这个原因 ，上汽大众员工首选斯柯达柯迪亚克这款SUV ，主要还是看重性价比，因为斯柯达柯迪亚克跟大众途观L，它们在三大件上面是属于同款 ，只是品牌不同 ，但是价格相差比较大，所以上汽大众员工们首选柯迪亚克。
新车落地即八折?柯迪亚克不服:三年八折回购!
1、上汽大众斯柯达全新柯迪亚克通过“三年八折保值回购”政策打破“新车落地即八折 ”的市场认知 ，结合其德系产品力与附加服务 ，为消费者提供高保值率保障 。“新车落地即八折 ”的市场现象传统新车在完成上牌后，即便行驶里程较少 ，作为二手车出售时价格通常大幅下降 。
2、斯柯达全新柯迪亚克于6月18日焕新上市 ，推出6款车型，售价区间为169万元-239万元 ，并提供三年八折保值回购等多重购车礼遇。具体信息如下：车型与价格：新车共推出6款车型 ，包含两款5座车型 、两款7座车型以及两款运动版GT车型，售价区间为169万元-239万元 。
柯迪亚克的大改变,是上汽大众斯柯达的新世界
1 、新款柯迪亚克虽为中期改款 ，但带来了堪比换代的大改变 ，主要体现在驾驶感受、日常用车配置 、中控设计 、车机系统以及高阶车型等方面，具体如下：驾驶感受变速箱优化：新款变速箱DQ381变得更平顺，双离合低速顿挫优化得很难察觉 ，换挡更勤快 ，城市路况下车速60多就能跳到7挡，驾驶更安静舒适 。
2、中控屏与科技配置：全新柯迪亚克和柯迪亚克GT内饰的核心亮点是中间这块悬浮式中控屏 ，这是区别于斯柯达欧版柯迪亚克最醒目的特征。中控悬浮屏尺寸为11寸 ，搭载了MOS X全新智慧车联系统，显示色彩炫丽 ，同时搭配了诸多智能互联功能 。
3 、全新柯迪亚克不在国内销售 ，并不直接意味着斯柯达要退出国内市场，但反映了其战略重心调整及国内市场处境的严峻性 。具体分析如下：国内市场销量低迷 ，品牌竞争力不足斯柯达作为大众汽车集团旗下子品牌 ，虽与大众同平台生产，但国内销量与南北大众差距显著。
4 、上汽大众斯柯达柯迪亚克凭借大七座布局、德系品质及高性价比 ，是一款值得选择的德系中型SUV 。以下从空间 、动力 、价格三方面展开分析：大七座布局：空间实用性强 ，满足多人口家庭需求车身尺寸优势：柯迪亚克轴距达2791毫米，车长4698毫米，为车内空间提供了基础保障 。
上汽大众斯柯达柯迪亚克大七座布局,德系品质值得选择
德系品质与价格优势：性价比凸显品牌与工艺保障：作为上汽大众旗下德系旗舰SUV ，柯迪亚克继承了大众集团严苛的制造标准 ，车身结构、底盘调校及安全配置均达到主流水平。德系车一贯的扎实底盘和精准转向，提升了驾驶稳定性和乘坐舒适性 。价格竞争力：终端优惠后 ，七座版起售价约18万元 ，低于同级别合资七座SUV（如汉兰达 、锐界等） 。
上汽大众斯柯达自成立以来，就被视为青年版大众 ，其旗下产品从整体风格到细节设计都会比大众旗下的同级车显得更为年轻 ，而作为旗舰级SUV的斯柯达柯迪亚克，也没有像途观L 、探岳等车型那样 ，因为定位稍高就变得含蓄、成熟 ，反倒仍是一副年轻前卫的模样。
全新斯柯达柯迪亚克于6月18日正式上市，全系共推出四个车型 ，售价区间为169-239万元。新车在外观设计、内饰配置 、动力系统及用户权益方面进行了全面升级 ，以下是详细信息：新车亮点外观设计采用海外版RS车型设计语言，整体更显运动，新增RS专属深海蓝配色 。
柯迪亚克的内饰设计已逐渐摆脱大众家族车型的影响 ，采用了全新的设计语言 。全系标配2英寸的智能中控和25英寸的液晶仪表 ，支持市面上主流的语音交互 、智能导航等功能，实用性表现强悍。这样的配置 ，对于大家庭来说 ，无论是日常出行还是长途旅行，都能提供便捷、舒适的驾乘体验 。
为什么都不建议买柯迪亚克
1 、不建议买柯迪亚克的原因如下：品牌知名度欠佳 。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团 ，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言 ，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些 ，消费者也更偏向选择大众品牌车型 。二手车保值率低 。
2 、不建议买柯迪亚克的原因主要有以下几点：品牌口碑问题：斯柯达 ，作为大众旗下的一个子品牌，其市场影响力和品牌认可度相对较低。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑 ，担心后续的服务和保值率问题 。保值率不高：柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色 。
3、二手车保值率低。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高 ，保值率低，进一步影响新车销售 。 车厢隔音降噪能力一般 。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好，引擎运转声音粗糙 ，缺乏高级感。
英国人最喜爱的5款SUV,大众奔驰排不上号,第5位国内被埋没
1 、英国人最喜爱的5款SUV具体信息如下：TOP5：斯柯达柯迪亚克国内指导价：179万元 - 279万元 特点：英国人购车更注重车型实用性 ，柯迪亚克7座版本空间充足，符合英国人需求 ，有“大棕熊”的称号。它采用大众系动力总成 ，品控质量不错，性价比比大众高 。
2 、路虎卫士排名第一 ，凭借兼顾越野性能与舒适性、内饰获评“沃德十佳 ”等优势 ，成为英国本土品牌的代表车型 。西雅特Tarraco基于大众MQB平台打造，与途观L 、柯迪亚克为姊妹车型 ，外观更受好评 ，但未引进国内。宝马X5以“绅士风度 ”和即将国产加长的策略（车长超5米，轴距3105mm）位列第三 ，对奥迪Q7构成压力 。
3 、美媒KBB的评选结果 ，在年初我们曾经分享过：CR-V、RAVCX-5和 森林人，日系车型凭借着强大的综合实力 、保值率及质量稳定性，排名前4；探界者 、Terrain和KX5 ，由于性价比高 ，位列5-7位；之后的途观和锐际则是运动感出色，分获9名；最后是第10名奇骏 ，槽点是车型偏老 ，但胜在均衡、空间大 。
4、首先要推荐的就是讴歌RDX，我认为这是一款接近完美的豪华中型SUV ，这款车价格不贵 ，产品力也很强，除了品牌影响力不足之外 ，几乎找不到其他的缺点。
5 、第5位：Bowler Bulldog V8（Bowler斗牛犬）Bowler这个品牌或者说是一个工厂 ，知名度并不是那么高，但是对于专业汽车拉力赛有关注的的朋友对它可能就那么陌生 。
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希望本篇文章《斯柯达柯迪亚克(斯柯达柯迪亚克价格及图片)》能对你有所帮助！
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