11.58万起,全新一代铃拓上市,三大件全新升级!
1、江西五十铃全新一代铃拓于8月25日成都车展正式上市，售价158万元-113万元 ，三大件（发动机 、变速箱 、底盘）全面升级 ，定位商乘两用皮卡，兼顾工作实用性与生活舒适性。
2、全新一代福特Ranger在国内的售价区间随之曝光 ，入门版价格不高于16万元 。 全新一代福特Ranger为该品系第五代车型 ，基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，缩短前悬的同时增加轴距，并加宽轮距 、优化避震布置 ，极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率 。
五十铃铃拓和dmax选哪个五十铃dmax和铃拓的区别
五十铃铃拓和dmax选哪个五十铃dmax和铃拓的区别铃拓和dmax的区别：发动机不同：铃拓采用的是5T柴油发动机；dmax采用的是0T涡轮增压柴油发动机。空调不同：铃拓使用的是手动空调；dmax使用的是自动空调 。变速箱不同：铃拓匹配的是手动变速箱；dmax匹配的是自动变速箱 。
在选择五十铃铃拓和DMAX时 ，我们需从多个维度进行比较。首先，发动机是两者间显著的区别之一。铃拓搭载5T柴油发动机 ，而DMAX则采用0T涡轮增压柴油心脏 。这意味着在动力输出与油耗表现上 ，两款车型各有千秋，消费者可依据个人需求与偏好做出选择 。其次 ，空调系统也是不容忽视的差异。
在比较五十铃铃拓与dmax的差异时 ，我们需要全面审视 。从动力性能上， 铃拓搭载的是5T柴油发动机 ，而dmax则配备了更强大的0T涡轮增压柴油发动机 。这不仅影响了两者的动力输出 ，而且在油耗上也有所差别，消费者需根据个人需求和偏好来决定。
江西五十铃铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成 ，传承五十铃百年品牌及匠心制造工艺 ，沿用同步全球的严苛IMM质量控制体系与全球生产基地的一致化标准，在品质和可靠性上都传承了D-MAX的血统 。江西五十铃铃拓及具性价比 。
铃拓，动力搭载5T-JE4D25Q5A 发动机 ，最大功率95kw 、峰值扭力320牛米 ，这台机器作为工具车使用已经足够，虽然参数比较一般是体验并不差 ，全系匹配手动挡也更皮实。不过作为Dmax同款的低配 ，货箱尺寸一致实用性一般 。
在探讨五十铃旗下最便宜的皮卡车型时，我们不得不提及三款主力车型：Dmax、铃拓以及瑞迈 。Dmax ，这款皮卡以0T-4JJ1TCHI发动机为核心 ，输出功率高达130kw，扭矩峰值达到430牛米。其动力之强劲 ，已经超越了普通拉货的需求 ，更适合那些追求驾驶乐趣的消费者 。
铃拓是原创的吗
铃拓不是原创车型 。铃拓是江西五十铃推出的一款皮卡车型，它是基于五十铃D-MAX皮卡进行国产化改进而来的。技术借鉴铃拓在底盘、发动机 、变速箱等关键技术层面 ，大量借鉴了五十铃D-MAX的成熟技术。
铃拓并非完全原创 。以下是关于铃拓原创性的详细分析：铃拓是基于全球化高端合资皮卡D-MAX同平台打造而成的车型 。这意味着铃拓在开发过程中 ，并非从零开始进行全新的设计和技术研发，而是借助了D-MAX成熟的平台架构。
其他细节方面，两车也是各有优势 ，例如星际L中控屏更大 ，但铃拓拥有全液晶仪表 。当然，这些不足以拉开体验上的差距 ，如果考虑到价格因素 ，星际L会更有优势 。座椅材质上，星际L是真皮材料包裹 ，而铃拓是仿皮 ，再加上星际L座椅与内饰一样采用双拼配色，无论视觉档次还是乘坐舒适性都更好。
易车原创 江西五十铃已经在国内皮卡车市场深耕多年 ，旗下三款皮卡车型瑞迈 、铃拓、D-MAX分别占据着8～21万的各个细分市场 ，而经典瑞迈作为这其中最入门 、最务实的一款，如今也有了新的升级 ，让它在务实的基础上多了些时尚气质 。
江西五十铃铃拓排名第七 ，1月销量990辆，不管是销量同比还是市占率都有不同程度的增长 。看到铃拓的设计，你会觉得 ，这才是一辆五十铃皮卡 ，犀利的前大灯配合横向粗壮的镀铬进气格栅，显得很有神。
所谓“一招鲜吃遍天 ” ，这种打价格战的宣传手段虽然常规却十分有效 ，旗下的铃拓 、经典瑞迈皮卡均在2月1日起开展了为期两个月的优惠促销活动，尤其是经典瑞迈皮卡 ，其以8万元出头的价格为市场贡献了一款极具性价比的工具车 ，降低了广大创业者的购车门槛，有力提振了用户的信心 。
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