我的车是奔奔mini,音响效果很差,我想改改,能给我一些建议么?
1、驾驶本身会产生疲劳感——驾驶者往往长时间处于高度紧张/姿势单调状态——而传统汽车音响“大功率/大动态”的听觉刺激甚于之。则汽车音响无法使人放松，反而会↑压力——甚至使人极度亢奋，烦躁不安——其后果不言而喻 。基于安全性/健康性等因素——汽车音响应该定位于“背景音乐 ”/而非“Hi-Fi ” 。
2 、隔音棉多数是不建议使用的 ，尤其是在做门内隔音的时候 ，很容易吸水吸潮导致车体的生锈与腐蚀，同时也有异味。尤其是要注意不要选择沥青的隔音材料 ，沥青会发挥出一种有害气体 ，天气热，气温高 ，也容易融化 。全车隔音一般包括的施工方面是 ，引擎盖，叶子板 ，四门双层 ，底盘，后备箱 ，后掀门 ，顶棚 。
3 、可以啊，你装个中控的音响就可以了，或者多花点钱买个DVD导航一体机 ，连倒车影像一起的就什么都有了。
4、手机版 我的知道 我想改装2012款运动版奇瑞QQ3小包围 、小包边像新款乐驰 、奔奔mini那样可以把车身包起来 。谁给我购买链接 最好是淘宝上的 。... 最好是淘宝上的。 展开 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览28 次 可选中1个或多个下面的关键词 ，搜索相关资料 。
5、内饰做工和细节地方处理一般，用料受价格因素都是硬塑料 ，装配工艺也不是太精细 ，这儿级别奔奔迷你内饰还算前几位的吧 。车里座位还行，舒适度可以 ，但没有什么包裹性 ，车子减震较硬，有条件的建议换减震器 ，能改善一定效果 ，车门 车顶 引擎盖等地方的隔音处理较差。
汽车可以加装中控显示屏吗
1 、汽车中控有大屏幕没有导航，一般情况下是可以加进去的 ，具体需要咨询4S店或者车厂客服 。加装的导航一种是原厂导航 ，是一组装在车内的模块，加装后不仅包含导航，还包括车载通讯及娱乐系统 。安装后可以直接使用汽车的中控屏导航加装后多个蓝牙模块 ，可连手机通话。
2 、汽车的中控部分是可以进行改装的。如果车主对新车的中控设计不满意 ，或者希望增加某些功能（如大屏导航、智能互联等），可以考虑进行改装 。但改装前务必了解相关法律法规 ，并确保改装过程安全可靠 。新车改装中控的注意事项 选择专业改装店：寻找技术精湛 、经验丰富的改装店进行改装 ，以确保改装质量和安全性。
3 、车的中控屏是可以加装的，加装中控屏不需要办理机动车变更登记 。
4、汽车可以加装中控显示屏 。对于不同品牌和型号的汽车 ，加装中控显示屏的可行性和具体方案可能有所不同。以五菱宏光mini为例 ，车主可以选择卡仕达等品牌的特制车机系统进行加装 。这些特制车机系统不仅功能丰富，而且与车辆的适配性较好 ，加装后不会对电池寿命或质保产生显著影响 。
5 、大多数汽车是可以加装中控显示屏的 ，但具体操作和注意事项因车型而异。以下是详细的解 加装可行性原厂无屏车型：如五菱宏光MINI EV等部分低配车型原厂未配备中控屏，但可通过第三方改装实现 。例如 ，卡仕达等品牌提供专车定制的中控屏 ，安装后能提升科技感和美观度 。
奔奔mini想做隔音,不知用什么隔音材料好,有没好的介绍?准备改装音响...
奔奔mini做隔音我们也有好多台的成熟案例了。做隔音选择隔音材料的确比较重要，要选择绿色环保以及丁基橡胶隔音材料，一般来说用专业的隔音减震板做隔音效果就已经非常不错了 。隔音棉多数是不建议使用的 ，尤其是在做门内隔音的时候 ，很容易吸水吸潮导致车体的生锈与腐蚀，同时也有异味 。
底盘隔音 ，需要专业操作。底盘隔音由于操作复杂 ，一般不建议个人操作，这个需要到专业汽车改装店作隔音处理。主要是将座椅和内饰拆下 ，然后贴隔音棉或吸音棉 。
“背景音乐”（Background Music）——是指与主体的意识行为无直接关系 ，是通过非音乐鉴赏环境这一媒介间接地作用于主体意识行为的音乐——主要作用是掩盖噪声并营造一种轻松和谐的气氛 。
关于保险丝盒：奔奔MINI有两个保险丝盒，一个位于发动机舱内的电池上方（这一个有一些备用保险丝 ，如果保险丝烧了 ，可以在这里找到备用的），另一个位于驾驶室内的手套箱上。具体什么保险对应哪个地点？自己搜索 。有专门的岗位！ 关于油箱盖：是个通病 。请注意这一点 ，尤其是刚买车 ，或者买车后油箱盖还没变形。
隔音效果差 。我没做全车隔音，因此，在车内听到的风噪和胎噪声音比较大（车速60以上开始明显的） ，尤其是车速上到120的时候 ，基本收音机就没法听了 。车友群里有做全车隔音的，据说效果不错。建议有条件可以试试 。减震太烂 。过颠簸路 ，减震效果很差 ，在车内感觉很颠簸。
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我是源航国信的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【奔奔mini音响改装,奔奔mini音响预留线位置】》能对你有所帮助！
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本文概览：我的车是奔奔mini,音响效果很差,我想改改,能给我一些建议么? 1、驾驶本身会产生疲劳感——驾驶者往往长时间处于高度紧张/姿势单调状态——而传统汽车音响“大功率/大动态”的听...