东风老款五座车
东风老款五座商务车主要包括2019年东风S500和东风风行菱智系列的部分车型，以下为具体信息梳理：2019年东风S500五座商务车该车型定位为手动挡商务车 ，核心优势在于高性价比 ，常见于二手商务车市场。其设计偏向传统商务用途，但具体配置（如动力参数、内饰细节）未在公开资料中明确提及 。
两款车型均属于东风品牌的老款五座车 ，但定位略有不同 。东风菱智更注重空间和性能的平衡 ，适合对车辆实用性要求较高的用户；东风小康C37加长版则通过配置升级和座椅优化，提供了更舒适的乘坐体验 ，适合家庭用户或小型商务场景。用户可根据自身需求 ，如载客量 、货物运输需求或预算，选择更适合的车型 。
东风有不少老款五座车 ，比如东风风神S30 。车辆基本信息东风风神S30是东风乘用车公司旗下的一款紧凑型车。它在外观设计上较为稳重 ，车身线条流畅，整体造型符合当时消费者对于家用车的审美需求 。空间表现作为五座车，其内部空间能够较好地满足日常使用 。
14款东风风神s301.5l的发动机怎么样
1 、动力方面 ，5L发动机的表现略显疲软 ，尤其在急加速时，动力输出不够顺畅 ，加速响应时间较长。在燃油经济性方面 ，东风风神S30的表现中规中矩 。根据车主反馈，该车型的百公里油耗在7-8升之间 ，对于城市通勤和短途旅行来说还算合理 。但与同级别车型相比 ，其燃油经济性略逊一筹，油耗控制还有提升空间。
2、风神h305和6的发动机形状完全不一样 ，5L的带进气口谐振箱 ，是 东风风神 自主研发的发动机，6L的发动机和 爱丽舍 的相同 ，是法国PSA公司的产品。
3 、东风风神h30的5和6的区别非常明显 ，首先是发动机完全不一样，5L的发动机有进气谐振箱，同时功率比6L的还要大 ，也更省油 。
东风风神s30质量怎么样
东风风神S30油气两用车整体表现良好 ，具有较高的性价比和实用性，适合预算有限且追求经济性的用户 。故障率与维修保养该车型整体故障率较低 ，发动机耐用稳定 ，燃油消耗控制经济高效。CNG车型故障率更低，二手车保值率较高 ，后期维修保养方便且费用较低 ，降低了长期使用成本 。
东风风神S30的发动机在运行时声音较大，这可能会让驾驶者感到不适 。特别是在城市拥堵的道路上行驶时 ，这种噪音会更加明显。这不仅会影响驾驶体验 ，还可能对驾驶员和乘客的听力造成潜在的伤害 。另一个值得注意的问题是倒车时的操作不便 。S30的倒档挂挡过程较为困难，这可能会让一些驾驶者感到困扰。
品牌影响力不足 市场认知度低：风神S30作为东风风神旗下的车型 ，在当时的市场上 ，其品牌知名度和影响力相对较低，消费者对于这一新兴品牌的信任度和接受度有限 。品牌形象塑造不足：风神品牌在市场中的定位和形象塑造不够鲜明，难以在众多汽车品牌中脱颖而出 ，吸引消费者的关注 。
整车制造工艺- 承载能力稳定：东风风神的车型在空载时能达到1180KG ，满负荷时可承载1500KG，显示出其承载能力的稳定性。- 做工精良：虽然与合资品牌相比可能存在一定的差距 ，但在自主品牌的行列中 ，东风风神表现出色，做工水平可排在前列 。
东风风神S30的质量总体来说表现不错 。作为一款经济型家用轿车 ，东风风神S30在外观设计和内部配置上都有着不错的表现。其车身线条流畅 ，外观时尚大方，符合现代消费者的审美需求。同时 ，车内空间宽敞舒适 ，座椅舒适度较高，能够为乘客提供良好的乘坐体验 。
东风风神S30质量怎么样?
1 、东风风神S30的发动机在运行时声音较大 ，这可能会让驾驶者感到不适 。特别是在城市拥堵的道路上行驶时 ，这种噪音会更加明显。这不仅会影响驾驶体验，还可能对驾驶员和乘客的听力造成潜在的伤害 。另一个值得注意的问题是倒车时的操作不便 。S30的倒档挂挡过程较为困难，这可能会让一些驾驶者感到困扰。
2、东风风神S30油气两用车整体表现良好 ，具有较高的性价比和实用性 ，适合预算有限且追求经济性的用户 。故障率与维修保养该车型整体故障率较低，发动机耐用稳定 ，燃油消耗控制经济高效 。CNG车型故障率更低 ，二手车保值率较高，后期维修保养方便且费用较低 ，降低了长期使用成本。
3 、东风风神S30的质量总体来说表现不错 。作为一款经济型家用轿车 ，东风风神S30在外观设计和内部配置上都有着不错的表现 。其车身线条流畅，外观时尚大方 ，符合现代消费者的审美需求。同时 ，车内空间宽敞舒适，座椅舒适度较高 ，能够为乘客提供良好的乘坐体验 。
4 、华晨金杯智尚S30隔音效果差：车辆行驶时 ，车内噪音较大，影响驾乘舒适性 。悬挂偏硬：在通过颠簸路段时，乘坐舒适性会受到一定影响。品牌知名度低：这可能导致在售后服务的覆盖范围和质量上存在不足 ，同时二手车保值率也相对较低。内饰质感欠佳：内饰材质质感一般 ，细节处理不够精致 。
东风风神s30油气两用车怎么样
东风风神S30油气两用车整体表现良好，具有较高的性价比和实用性 ，适合预算有限且追求经济性的用户 。故障率与维修保养该车型整体故障率较低 ，发动机耐用稳定，燃油消耗控制经济高效。CNG车型故障率更低 ，二手车保值率较高 ，后期维修保养方便且费用较低，降低了长期使用成本 。
该车既可以加普通汽油又可以加天然气 ，具备双燃料的功能 。S30CNG车型的车身尺寸为4502/1740/1465 ，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势 。而其后备箱容积高达487L，而且开口低 ，取放行李物品都很方便 。
气油两用车中 ，起亚远舰、雪铁龙爱丽舍 、吉利帝豪EC718以及东风风神S30 CNG的质量表现较为突出。起亚远舰：技术成熟稳定：其原装双燃料系统技术经过多年的市场验证，表现出极高的稳定性和耐用性 。高强度使用考验：作为出租车版本，起亚远舰经受住了高强度使用的考验 ，证明了其出色的可靠性和耐用性 。
东风风神S30用的是什么发动机?性能怎样?
1 、发动机就是标致307 ，雪铁龙世嘉的发动机，这款发动机是很不错的 ，采用直列四缸布置 ，双顶置凸轮轴，16气门结构 ，多点电喷 ，这台发动机虽然没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术 ，但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。
2、东风风神S30主要使用两款6L发动机 ，分别为法国PSA公司生产的发动机以及东风研发中心自主研发的发动机 。具体说明如下：东风风神S30所搭载的发动机中，一款是由法国PSA公司生产的6L发动机 。PSA公司作为全球知名的汽车零部件及动力系统供应商 ，其生产的发动机在技术成熟度、性能稳定性方面具有显著优势。
3 、东风风神S30油气两用车整体表现良好 ，具有较高的性价比和实用性，适合预算有限且追求经济性的用户。故障率与维修保养该车型整体故障率较低，发动机耐用稳定 ，燃油消耗控制经济高效 。CNG车型故障率更低 ，二手车保值率较高，后期维修保养方便且费用较低 ，降低了长期使用成本 。
4 、东风风神S30双燃料用的是tu5jp4发动机 ，和标致307雪铁龙世嘉6是同一款发动机。TU5JP4发动机主要应用于神龙主流产品的动力系统包括6升TU5JP4发动机（富康、爱丽舍 、毕加索 、20307）．TU5JP4发动机的亮点在于高转速时的动力输出 。
5、东风风神s30cross采用东风研发中心自主研发的6L自然吸气发动机 。该发动机的最大功率为8kW，最大扭矩为145nm ，与5MT变速箱匹配。东风风神s30十字发动机是在同排量PSA发动机的基础上开发的 。东风风神发动机是国产发动机 。风机采用法国PSA技术。它已经根据身体的重量进行了调整 。
6 、东风风神S30应该是老车了 ，风神S30采用的是PSA提供的6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm ，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm 。在赛道上试驾 ，起步加速虽然有点肉，但3000转后动力逐渐变强 ，到4000转时 ，扭矩达到峰值。
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本文概览：东风老款五座车 东风老款五座商务车主要包括2019年东风S500和东风风行菱智系列的部分车型，以下为具体信息梳理：2019年东风S500五座商务车该车型定位为手动挡商务车，核心...