奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大
1、月20日,奔驰发布了全新E级旅行车,名为2024 Mercedes E-Class Estate ,基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售,未来有望以进口的形式在国内销售 。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间,加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。
2、近日全新一代奔驰E级正式发布 ,作为换代车型,新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布,随后在11月量产上市 。外观设计方面 ,全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型,立标版车型突出豪华感,配备横向装饰的格栅;大标版车型突出运动感 ,配备奔驰星徽点阵式格。
3 、月20日,梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版(S214)官图。据了解,全新E级旅行版基于全新E级(W214)打造而来 ,新车延续轿车版的前脸设计,整车设计效果相当养眼,动力上则提供48V轻混系统的汽油/柴油发动机,以及插混系统可选 。
4、来到车身侧面 ,就是一部德系旅行车的造型和气质。C柱后的玻璃逐渐下沉,后悬向上收缩,将优雅旅行车尾部呈现出来。搭配大尺寸多辐轮圈设计 。车身尺寸方面 ,参考全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米,轴距2961毫米,新车尺寸理论上要比标准轴距版更长。
5、车身尺寸方面 ,全新奔驰E级在海外的标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米,轴距为2961毫米,相较于旧款车型的轴距增加了22毫米。预计国内发售的长轴距版本车型也将会有一定程度的加长优化 ,座舱内部空间表现或许要更为优渥舒适 。动力方面,全新奔驰E级将提供多种不同动力版本。
6 、外观方面,全新奔驰E级采用了家族式最新的设计风格 ,将纯电EQ系列的设计元素下放到燃油车上,使得新E级更像一台新能源汽车。
更豪华,更智能,全新一代奔驰E级正式发布
1、近日全新一代奔驰E级正式发布,作为换代车型,新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布 ,随后在11月量产上市 。外观设计方面,全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型,立标版车型突出豪华感 ,配备横向装饰的格栅;大标版车型突出运动感,配备奔驰星徽点阵式格。
2、全新奔驰E级旅行版正式发布,未来或引入国内销售 前段时间 ,奔驰发布了全新一代E级三厢版,国产版也已完成申报,预计今年上市。鉴于欧洲用户对旅行车的偏好 ,奔驰随后推出了全新E级旅行版,且未来不排除引入国内销售的可能 。
3 、奔驰全新E级轿跑将于明年一月举行的底特律国际车展正式发布,新车将与E级轿车和旅行版同平台 ,并延续E级家族的动力配置。发布时间与平台全新奔驰E级Coupe轿跑版计划于明年一月在底特律国际车展正式亮相。新车基于与E级轿车和旅行版相同的平台打造,确保了技术共享与品质一致性 。
4、月14日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级正式上市,官方指导价区间为490万-598万元。作为E级车的换代之作 ,奔驰在延续经典基因的同时,深刻洞察新一代中坚力量的多元化需求,新车在设计、尺寸 、智能、安全等产品力上全面进化 ,再度提升产品尊贵体验,以全优产品力重新定义豪华轿车高价值标杆。

奔驰e级什么时候全新换代
奔驰E级全新换代时间需结合车型周期与最新动态判断,目前第十一代(W214)为2023年更新款 ,下一代换代预计在2029-2030年左右,具体需以奔驰官方发布为准 。当前车型状态 奔驰E级目前在售为第十一代产品(代号W214),于2023年完成全面换代 ,标轴版2023年10月发布,国产长轴距版同年11月上市。
历史换代时间参考:最新一代的奔驰E级(第十代W213)是在2016年上市的。而全球范围内的换代则是在2023年进行,中国市场因为本土化生产的原因 ,换代时间有所延迟,直到2024年才完成换代 。这一历史数据进一步验证了奔驰E级7到8年的换代周期。
奔驰全新E级轿跑将于明年一月举行的底特律国际车展正式发布,新车将与E级轿车和旅行版同平台,并延续E级家族的动力配置。发布时间与平台全新奔驰E级Coupe轿跑版计划于明年一月在底特律国际车展正式亮相。新车基于与E级轿车和旅行版相同的平台打造 ,确保了技术共享与品质一致性 。
新款国产奔驰E级长轴距版于3月5日正式上市,舍弃5T发动机,全系动力升级 ,共推出10款车型,售价区间为499-529万元。车型与价格调整车型配置:新车提供运动版和豪华版两种设计风格,涵盖E260L和E300L两大动力系列。
奔驰E级2023年将迎来换代 ,新车前脸设计彻底革新,与新一代S级共享设计语言 。新车采用了网状进气格栅,取代了现款车型所特有的鲶鱼嘴造型 ,下方还采用贯穿式设计,并配备了犀利狭长的LED大灯组。这一变化使得新车的外观设计更加时尚、动感,整体造型焕然一新。
是的 ,根据梅赛德斯-奔驰的产品更新策略,到2025年,奔驰E级可能会经历一次中期更新 。奔驰品牌一直以其高品质和不断创新的精神在汽车市场上占有一席之地。为了保持其产品的竞争力和吸引力,定期进行车型更新是必不可少的。这种更新通常涉及外观设计的微调 、内饰配置的升级以及技术性能的改进 。
“瓦罐粉 ”狂喜?全新奔驰E级旅行版来了!
前段时间 ,奔驰发布了全新一代E级三厢版,国产版也已完成申报,预计今年上市。鉴于欧洲用户对旅行车的偏好 ,奔驰随后推出了全新E级旅行版,且未来不排除引入国内销售的可能。外形设计:全新E级旅行版前脸与三厢版一致,采用“花生灯”造型及基于中网大标的AMG运动外观套件 ,辨识度极高 。
在外形设计上,全新E级旅行版的前脸与三厢版保持了一致,均采用辨识度极高的“花生灯”造型 ,并且采用基于中网大标版本的AMG运动外观套件。来到车身侧面,全新E级旅行版采用了更偏向猎装车风格的车身造型,尤其是大角度倾斜的C柱 ,以及溜背式的车尾和三角窗,都营造出了浓厚的轿跑气质。
目标群体:兼顾家庭用户对空间的需求与纯电车型的环保理念,同时吸引旅行车爱好者及宝马性能车粉丝。竞争环境:在豪华中大型旅行车市场中,与奔驰EQE旅行版、奥迪A6 e-tron Avant等车型形成直接竞争 。后续信息跟进目前官方披露细节有限 ,EV视界将持续关注新车测试进展、动力参数及内饰设计等更多信息。
在我们中国人眼里,奥迪AA6和宝马3系5系、奔驰C级E级都是有头有尾的三厢,这样才像个正经的豪华车 ,但在欧洲的街头,你看到的大屁股旅行版会更多。就拿宝马3系来说,从全球来看是三厢车占主流 ,只有四分之一的3系是旅行版,但到了德国就正相反,66%的宝马三系是旅行版 。
奔驰C级旅行版 价格:308-458万 特点:内饰豪华 、动力弱、性价比低 购买指数:★☆ 奔驰C旅 ,也是奔驰唯一一款旅行车,虽然奔驰品牌号召力很强,像C/E级在国内一直是一种碾压级别的表现 ,但是奔驰C旅在国内的销量一直很低迷。旅行车,大家一直冠以“身姿优雅 ”形态出现在世人面前。
新一代奔驰E级全球首发!加长20mm,标配48V轻混系统
月25日,新一代梅赛德斯-奔驰E级(W214)迎来了全球首发!新车作为换代车型,各方面都进行了全面进化 ,完美诠释了新式豪华理念 。
奔驰全新E级作为中期改款车型,加强了电气化动力系统,搭载48V轻混系统并增加插电式混合动力车型 ,预计2020年三季度在海外率先发布并上市。外观方面:新款E级推出两种外观套件,分别为豪华版和运动版,整体设计区分理念与现款相同 ,差异化主要集中在前格栅。运动版采用星芒设计,豪华版车型则采用竖直网状造型 。
新一代奔驰E级将于本月25日全球首发,新车外观变化不大 ,内饰采用EQE同款大屏,但仅凭这些想要挑战宝马5系地位比较困难,以下是详细分析:新一代奔驰E级设计特点外观设计风格家族化:路试车伪装度低 ,外观基本定版。
新款奔驰E级在车型名称和动力系统上进行了重要调整,售价保持不变,依然为458-698万元。车型名称变更:E200(L)、E320(L)被取消,取而代之的是E260(L) 、E350(L) ,E300(L)则得以保留 。
动力配置分析 还没有接触过奔驰E级的朋友一定很好奇,这一代奔驰E级开起来是个什么感觉?四个字来形容比较贴切,“行云流水”。全系标配的0T发动机适配9AT变速箱和48V轻混系统 ,调校重点在于平顺和稳健。
026款奔驰E级在动力、配置、价格等方面对宝马5系有一定优势,但未达到“实力碾压”程度。动力性能对比 奔驰E级优势: 全系搭载0T+48V轻混系统,低功率版(E 260 L)最大功率150kW 、峰值扭矩320N·m ,零百加速7秒(后驱),比宝马525Li的2秒快0.5秒 。
新E级凌晨首发,宝马5系失眠了,5月24日开启决战!
1、宝马5系的应对动作 作为奔驰E级多年来的老对手,宝马5系在奔驰E级发布后有了新动作。据外媒曝光 ,宝马将在5月24日正式对新5系进行首发,同时发布纯电版本的i5。这一时间节点的选择,明显是针对奔驰E级首发后的市场态势 ,试图迅速做出回应,吸引消费者的关注 。
2、新一代奔驰E级将于本月25日全球首发,新车外观变化不大,内饰采用EQE同款大屏 ,但仅凭这些想要挑战宝马5系地位比较困难,以下是详细分析:新一代奔驰E级设计特点外观设计风格家族化:路试车伪装度低,外观基本定版。
3 、作为宝马的中流砥柱 ,5系车型已经走入了第八代。不过在5月24日,宝马即将发布第九代全新宝马5系及i5纯电动版本 。根据外媒透露的信息,全新宝马5系将于今年夏天在位于德国Dingolfing的工厂投产 ,最快10月有望上市。不过,目前关于燃油版本5系和i5的信息依然少的可怜。
4、易车讯 日前,我们从相关渠道获得了疑似首次曝光的全新宝马5系无伪谍照 ,新车将于5月24日全球首发,随后可能于今年夏季正式投产,并于10月在海外市场上市销售 ,同时该车大概率还会由华晨宝马引入长轴距版车型国产 。
5、对此,宝马官方也已计划在今年5月24日正式发布全新一代宝马5系,预计与其同时亮相的车型还有5系电动版——i5。作为参考,现款宝马5系国内指导价为465-525万元。
6 、全新宝马5系已正式上市 ,其上市对同级别车型尤其是奔驰E级产生了显著影响,以下从多个方面进行介绍:上市背景与市场表现今年5月,上市1年的奔驰E级完成又一次产能扩充 ,当月销量达1万辆 。且该销量是在终端无优惠,甚至很多地区需加装1万元左右装潢的情况下取得的。
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