长安的四代75plus鲸悦版怎么样值得买吗
长安的四代75PLUS鲸悦版是一款值得购买的车型。价格方面 ，长安四代75PLUS鲸悦版的性价比很高 。其官方指导价设定在合理的范围内 ，而且经销商往往会提供更为优惠的报价，使得消费者能够以相对实惠的价格购买到这款配置丰富的车型 。空间方面，长安四代75PLUS鲸悦版拥有宽敞的内部空间布局。
长安的四代75plus鲸悦版有其独特之处 ，是否值得购买因人而异。四代75plus鲸悦版在外观上延续了家族化设计语言 ，整体造型动感时尚，能吸引不少消费者目光 。它的内饰注重质感与舒适性 ，配置较为丰富 ，能提供不错的驾乘体验 。动力方面也有多种选择，可满足不同需求。空间表现对于家庭使用来说较为充裕 。
长安第四代CS75PLUS的落地价因配置和优惠不同有所差异 ，具体如下： 2025款第四代5T新蓝鲸智慧金悦版该版本官方指导价为139万元 ，优惠后裸车价为89万元 。在此基础上，还需加上车险和购置税等费用 ，新车落地价约为13万元左右。
为了买了省心后期维护容易费用低 ，建议以下几款，哈弗h6 ，魏派vv5 ，长安cs75，吉利博越，瑞虎8等几款车型 ，都属于符合的价位 ，车厂比较有实力的自主品牌 。并且经过了市场考验，品质可靠性保有量等都比较突出 。在这个价位最推荐哈弗h6 ，专做suv经验多 ，信的着。而且空间大，配置高 ，动力足 ，适合家用 。
长安vs75plus缺点
空间与舒适性：座椅填充物偏软但缺乏腰部支撑，长时间驾驶易疲劳；隔音表现一般 ，高速风噪明显 。这些缺点可通过后期加装腰靠或使用降噪设备缓解 ，对家庭用户而言并非硬伤。
长安CS75Plus的致命缺点主要集中在发动机声浪 、变速箱油耗 、悬挂调校和导航系统四个方面 。以下为具体分析：发动机声浪问题：部分用户反馈长安CS75Plus的发动机（尤其是5T和0T版本）在踩油门时，安气管产生的声浪过于明显 ，甚至被形容为“张扬 ” 。
十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户 ，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用，增加了使用难度。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度，这可能会影响到乘坐的舒适度。
长安CS75PLUS长期使用的主要缺点集中在异味、舒适性、动力响应 、车机系统及部分故障问题上 ，具体需结合车型版本和使用场景判断 。新车异味与内饰问题 新车甲醛异味严重：密闭暴晒后异味刺鼻 ，需长期通风+活性炭吸附才能缓解 。
长安CS75 PLUS开久了可能存在以下缺点：油耗偏高：在市区拥堵路况下，该车的油耗会明显升高。有车主反馈其综合油耗能达到9 - 12L/100km ，而在高速巡航时油耗约为5 - 5L 。与同级别竞品相比 ，它在燃油经济性方面没有优势，这会增加日常的用车成本 。
长安75三代plus2026款转速与时速的关系
长安75三代plus2026款转速与时速的关系遵循车速=发动机转速×变速箱当前速比×车轮周长的公式 ，二者并非一一对应 ，还受档位（变速箱速比）影响。
长安CS75 PLUS 2026款转速与时速存在着紧密联系，它们之间的关系会因车辆的行驶状态 、挡位等因素而有所不同 。在正常行驶状态下 低挡位时：当车辆处于较低挡位 ，比如1挡或2挡起步阶段 ，发动机转速会相对较高 。
匹配爱信8AT变速箱，换挡平顺无顿挫 ，高速120km/h时转速稳定在2000转左右 ，兼顾动力与经济性，WLTC综合油耗96L/100km。空间与配置出色：轴距达2710mm，178cm身高者头部空间超一拳 ，后排纯平地台提升中间乘客舒适性 。后备箱支持4：6放倒 ，可容纳婴儿车和露营装备 。
过减速带时压缩回弹更干脆，高速120km/h时发动机转速稳定在2000转左右 ，噪音控制优于老款。
长安第三代CS75PLUS冠军版及2026款智慧冠军版在多个核心领域进行了配件升级 ，用户可根据需求选择是否进一步升级以下配置：动力总成系统 发动机技术升级：基础版提供蓝鲸NE 5T（138kW/300N·m）和0T（171kW/390N·m）发动机，均匹配爱信8AT变速箱 ，可靠性及平顺性优于同级双离合/CVT 。
长安CS75 PLUS三代2026款的加减档（手动模式M挡）使用方法如下 ，需结合自动挡基础操作逻辑：加减档操作的核心前提 切换至手动模式：车辆处于D挡行驶时，直接将挡把向驾驶员侧拨动（无需踩刹车） ，即可进入M挡（手动模式） ，此时仪表盘会显示当前挡位（如MM2等） 。
长安四代75plus2.0t是什么变速箱
长安四代75plus 0T搭载的是爱信8AT变速箱。以下从技术特点、性能优势 、适配性三方面展开介绍：技术特点爱信8AT变速箱是日本爱信精机公司研发的8速自动变速箱，属于横置平台产品 ，广泛应用于全球多款车型。其核心结构采用液力变矩器与行星齿轮组组合 ，通过8个前进挡位实现更精细的齿比分配 。
长安CS75 PLUS 0T车型搭载的是来自爱信的8速手自一体变速箱 。品牌优势爱信作为全球知名的变速箱制造商，有着深厚的技术底蕴和良好的口碑。其产品在可靠性 、平顺性和传动效率等方面表现出色 。技术特点 挡位丰富：8个前进挡的设计使得车辆在不同工况下都能有更合适的传动比 。
此外，0T劲擎版指导价131900元 ，且存在优惠活动。 动力性能搭载0T 233匹四缸直喷铸铁发动机 ，匹配8挡自动变速箱，动力输出强劲 。发动机在1900转即可达到峰值扭矩390N·m ，零百加速时间仅需3秒 ，官方百公里油耗为7升 。该车型兼容92号汽油，油箱容量为58升 ，兼顾经济性与实用性。
T版本配备新蓝鲸发动机 ，功率192马力，匹配爱信8AT变速箱 ，油耗低至89升/百公里 ，支持92号汽油，降低使用成本；0T四驱版功率171kW ，扭矩390N·m ，配备全时四驱系统，提升复杂路况通过性 。空间设计：以大尺寸优化乘坐与储物体验 。
第四代长安CS75 PLUS是一款综合表现优秀、值得推荐的家用紧凑型SUV，其连续月销超2万的成绩印证了市场认可度 ，标配爱信8AT变速箱 、宽敞空间 、丰富配置及高效动力是其核心优势。
长安四代CS75 PLUS在动力、空间 、智能科技 、设计及市场价值方面表现突出 ，综合实力均衡且具备性价比优势 。
长安75四代plus怎么样
1、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用 ，增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度 ，这可能会影响到乘坐的舒适度。
2 、总结长安第四代CS75 PLUS在外观设计 、动力性能、空间舒适性、内饰配置等方面均表现出色，结合其119-199万元的售价区间 ，性价比极高。对于追求时尚外观 、强劲动力 、宽敞空间和丰富配置的消费者来说 ，这款车是一个值得考虑的选择 。
3、长安CS75 PLUS四代可能存在以下一些缺点：内饰方面 材质质感：部分内饰材质可能在触感和视觉上显得不够高级，比如一些塑料部件的质感欠佳 ，长时间使用后可能会给人一种廉价感 。 装配工艺：装配工艺可能存在一些小瑕疵 ，例如缝隙不均匀等问题，影响整体的精致感。
4 、长安CS75 PLUS作为一款热门SUV ，市场关注度较高 ，但任何车型都有其潜在的不足 。以下是部分用户反馈或实际使用中可能存在的缺点（基于公开信息整理），供参考：油耗表现：部分车主反馈城市拥堵路况下油耗偏高，尤其是5T车型在频繁启停时表现不如预期 ，与官方宣传的经济性存在差距 。
5 、长安第四代CS75 PLUS在品质传承、智能化配置 、动力性能 、空间舒适性等方面表现突出 ，结合119-199万元的指导价，在紧凑级燃油SUV市场中具备较强竞争力。
6、长安四代CS75 PLUS在动力 、空间 、智能科技、设计及市场价值方面表现突出 ，综合实力均衡且具备性价比优势 。
长安CS75plus与CS75有什么区别?
1 、长安CS75 PLUS和长安CS75 Pro在外观设计 、内饰配置、动力性能等方面存在一定区别 。外观设计 长安CS75 PLUS：整体造型较为硬朗、大气 ，采用了大尺寸的进气格栅和犀利的大灯组，营造出较强的视觉冲击力。车身线条流畅 ，尾部设计简洁且富有层次感 。
2 、长安CS75 PLUS的外观设计更加的激进 ，进气口采用了熏黑的点阵式设计，两侧雾灯区棱角分明 ，使整车更具动感；空间更大 ，轴距相比CS75加长了10mm；长安CS75具有5T 、四区8T两种发动机车型，长安CS75 PLUS搭载了5T和0T两款发动机 ，均获得获得“中国芯 ”十佳发动机殊荣 。
3、从底盘整体布局看 ，长安CS75 PLUS无论从邮箱位置还是排气管布局等方面都与长安CS75如出一辙，两者在底盘结构上并没有太大不同，都是前麦弗逊 、后多连杆的底盘 ，做工和用料符合这一级别的主流水准。
4 、长安CS75PLUS和CS75PRO的7座版本主要有以下区别：外观设计 CS75PLUS：采用更激进的运动化设计 ，前脸为蜂窝状中网搭配贯穿式LED灯带，车尾配备双边四出排气（部分版本） 。 CS75PRO：设计相对内敛 ，中网多为横条镀铬或点阵式 ，尾灯造型更简洁，排气布局可能为双出设计 。
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