马粉燥起来!全新马自达6或明年上半年亮相
全新马自达6或于2022年上半年亮相，基于RWD后驱平台打造 ，搭载直列六缸发动机与48V轻混系统 ，设计灵感源自VISION COUPE概念车 。外观与平台：后驱轿跑风格，魂动设计再进化平台架构：全新马自达6将采用RWD后驱平台，这是马自达首次在中大型轿车上应用后驱布局 ，旨在强化运动操控性能 ，实现“人马一体”的驾驶体验 。
马6怎么样
外观：马六的外观是比较经典，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌 ，属于耐看型。油耗：相对来说百公里8个点多的油耗还算不错 ，比较省钱！空间： 500升的大后备箱还是不错的！虽然车内空间略小于市场上的a级车空间，但185及以下的身高还是很舒适的。
马自达六 ，一款紧凑型轿车 ，以其出色的操控性能和动力特性在市场中独树一帜 。车身尺寸在同级车型中较为紧凑，为城市内驾驶提供了便利性 ，易于操控和停车 。底盘设计卓越 ，转弯极限高，操控感强烈 ，保证了行车安全与稳定性 ，展现出深厚的操控功底。
弯道性能优越：老马6的底盘设计独特，使得车辆在转弯时能够保持极高的稳定性，操控性能十分出色 ，为驾驶者带来极佳的驾驶乐趣 。中低速驾驶体验佳：在中低速行驶时 ，老马6的动力输出平顺，驾驶体验愉悦 ，适合日常城市驾驶 。
总体来说 ，不同时期的马自达6在操控上都有可圈可点之处，老款车型经典 ，睿翼有所改进 ，阿特兹则融入了更多新技术，操控表现更为出色。具体哪款操控最好 ，还得根据个人驾驶习惯和实际体验来判断 。
动力匹配也相当出色 ，驾驶起来既平稳又省油 。2014年款的马自达6也是个不错的选择。这一年引入了创驰蓝天技术，让车辆在动力性能 、燃油经济性 、操控稳定性等方面都有了显著的提升 。配置也更加智能化 ，像智能远光灯控制、自适应巡航这些高科技配置都加上了 ，让驾驶更加便捷和安全 。
新马6曝光,外观变化大,配3.3T+8AT,能竞争雅阁?
1、日前，日媒曝光了全新一代马自达6的新车渲染图，与以往的马6相比 ，新车的外观变化很大 ，变得更加运动 、时尚了。
2 、配置下放：入门版即配备0T+8AT动力组合，而同级竞品（如帕萨特）的0T高功率版售价通常超过20万元 ，配置诚意显著提升 。
3、论外观 ，雅阁动感时尚又不失大气；论空间，这款中型车前后排空间都挺宽敞；论动力 ，虽然雅阁说不上非常强劲 ，但动力够用，还提供燃油经济性不错的油电混合版 ，可以说整体产品力表现确实均衡 。
4 、动力系统：全系搭载0T涡轮增压发动机（最大马力238匹 ，峰值扭矩376牛·米），匹配8AT变速箱 ，动力参数优于同价位竞品（如帕萨特0T低功率版186马力） ，且经过市场验证，调校成熟可靠。
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