福戴姆勒半挂高配最大动力全款多少元
福田戴姆勒半挂牵引车顶配车型（以欧曼EST-A为例）全款价格约为468万元 。以下是具体分析：价格与动力配置的对应关系根据公开信息，福田戴姆勒半挂牵引车中 ，欧曼EST系列顶配车型EST-A的官方指导价为468万元 ，配置460马力发动机 。该车型属于品牌内高端定位，动力与价格匹配度较高。
欧曼460自动挡牵引车速比3.7好还是2.84好?
1、在煤炭运输等场景中，欧曼460自动挡牵引车的7速比表现出色。LNG牵引车因其低运营成本 ，常见于煤炭 、水泥罐 、天然气运输及短途集装箱运输 ，线路稳定且货源可靠 。欧曼GTL作为福田重卡市场的重要成员，凭借戴姆勒技术的注入 ，实力与颜值兼备 。它在产品力上 ，性价比高，轻量化且稳定 ，尤其在煤炭、水泥罐运输中更具优势。
2、传动方面 ，匹配法士特12JSDX240TA 12挡变速箱，带超速挡 ，采用铝制外壳 ，重量更轻，对于降低整车自重有帮助 。根据后桥速比轮胎规格12R2变速箱最高挡速比0.78时 ，通过卡车之家车速计算器可算出 ，车辆在1100-1300转时，时速为75-89km/h，次高挡速比为1时 ，此转速下时速为58-69km/h 。
3 、经常跑云贵川还跑西藏 ，建议选速比大一点至少7以上的速比。
4 、后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比 ，学术上的名称是主减速比 。根据官网数据显示 ，欧曼460自动挡牵引车的速比是876 。Auman欧曼品牌（ AUTO MAN 汽车人），也从名称内涵上表达了品质、科技 、智能 、舒适的品牌特性。
5、欧曼460牵引车配的440后桥 ，速比846 ，能很好地适应高速公路运输 。车桥与悬架方面，这款车采用前2后4的少片簧设计 ，有利于车身减重 。配备双星的低滚阻轮胎 ，规格为12R25。车型特点：传动方面，匹配的是型号为采埃孚12TX2420TD的12挡AMT变速箱 ，有效降低了驾驶员工作强度 ，不需要频繁换挡操作 。
6 、最高档速比比较好，为1，1×7（后桥速比）=地盘总速比为7 。采埃孚超速档最高档速比这0.78 ，0.78×7=886。这两个配置是差不多的。
欧曼460牵引车配的什么后桥
1 、欧曼460牵引车配的440后桥 ，速比846，能很好地适应高速公路运输 。车桥与悬架方面 ，这款车采用前2后4的少片簧设计 ，有利于车身减重 。配备双星的低滚阻轮胎，规格为12R25。车型特点：传动方面 ，匹配的是型号为采埃孚12TX2420TD的12挡AMT变速箱 ，有效降低了驾驶员工作强度，不需要频繁换挡操作 。
2、后桥 应用车型：欧曼GTL 6系重卡460马力6X4牵引车（公告型号BJ4259SNFKB-AA）参数：轴距3300+1350mm ，牵引总质量40吨 ，最高车速90km/h 。配件型号对照调整臂总成 型号：JY3552R240-010-ZC（偏距20，自动调） ，实际装配于右侧 ，用于欧曼银河方盛车桥。
3 、福田欧曼EST 6系重卡，配备460马力的福田康明斯ISGe5-460发动机，匹配法士特12JSDX240TA变速箱 ，后桥速比为7 。此车为6X4驱动形式 ，总质量25吨，牵引总质量可达40吨 ，最高车速为95km/h 。油箱容量为760升+340升 ，铝合金材质，适用于港口运输市场。车辆尺寸为13米长 、49米宽、57米高 。
4 、动力系统搭载康明斯ISGe5-460发动机 ，排量为11升 ，最大功率331kW（460马力），满足国六排放标准 。发动机采用高压共轨燃油系统 ，燃油经济性优异 ，适合长途高效运输。
5 、此转速下时速为58-69km/h 。对于煤炭等运输来说，一般是满去空回 ，这样的速比搭配 ，可以更好满足车辆空回时的时效性 。该车配备一个995升的铝合金气瓶，该容积大小的气瓶在燃气车型当中也是比较常规的配置。底盘方面，采用前2后3板簧设计 ，配备440后桥 ，兼顾到了一定轻量化和承载性，速比为7。
6、汉德后桥 汉德后桥是欧曼GTL系列车型中较为常见的一种配置 ，特别是在牵引车车型中 ，汉德后桥因其承载能力强、性能稳定而备受青睐 。汉德后桥的设计和技术水平在国内处于领先地位，能够满足各种复杂路况和运输需求 。 奔驰技术后桥 在欧曼GTL的自卸车系列中 ，经常采用奔驰技术后桥。
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